UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đoạn nối 15B và cải tạo, nâng cấp đường Rừng Sác theo phương thức đối tác công tư (PPP, hợp đồng BT). Quyết định này được đưa ra trên cơ sở tổng hợp ý kiến của các sở, ngành, địa phương liên quan và đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật về đầu tư theo hình thức PPP.

Theo yêu cầu, doanh nghiệp được giao nhiệm vụ phải tự cân đối kinh phí để thực hiện nghiên cứu, không sử dụng ngân sách thành phố. Thời hạn hoàn thành báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư là 12 tháng, đồng thời phải tiếp thu đầy đủ ý kiến của các cơ quan liên quan trong quá trình lập hồ sơ. Việc giao nghiên cứu không đồng nghĩa với chỉ định nhà đầu tư, quá trình lựa chọn sẽ được thực hiện theo đúng quy định hiện hành.

Trong chiến lược phát triển hạ tầng, đường Rừng Sác được xác định là trục ưu tiên của TP.HCM trong giai đoạn từ nay đến năm 2027. Tuyến đường này không chỉ đóng vai trò kết nối khu Nam với trung tâm thành phố mà còn gắn với định hướng phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, qua đó mở rộng không gian kinh tế biển.

Khi hoàn thiện, trục Rừng Sác kết hợp với cầu Cần Giờ và tuyến đường vượt biển sẽ hình thành một hành lang giao thông chiến lược chưa từng có trong lịch sử phát triển hạ tầng của TP.HCM. Tuyến kết nối này được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển ra biển, đồng thời tạo ra động lực mới cho phát triển đô thị, logistics và du lịch.

Đáng chú ý, khu đô thị lấn biển Cần Giờ được định vị là trung điểm và trọng tâm của toàn bộ trục hạ tầng này. Việc đặt khu đô thị vào vị trí trung tâm giúp tối ưu hóa kết nối, đồng thời tạo nền tảng để hình thành một cực tăng trưởng mới, kết nối giữa đô thị hiện hữu và hệ sinh thái kinh tế biển.

Song song với việc triển khai nghiên cứu dự án, TP.HCM cũng tiến hành rà soát, điều chỉnh các dự án thành phần trên tuyến Rừng Sác. Một số dự án cầu và đoạn tuyến trước đó đã được yêu cầu dừng triển khai để tái cấu trúc theo hướng đồng bộ, tránh chồng chéo và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Theo quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã được Thủ tướng phê duyệt, khu vực Cần Giờ được định hướng trở thành đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng kết hợp kinh tế biển. Trong bối cảnh đó, việc hình thành “siêu trục” Rừng Sác - cầu Cần Giờ - đường vượt biển được xem là bước đi then chốt để hiện thực hóa tầm nhìn dài hạn.

Việc “mở toang cửa biển” thông qua phát triển hạ tầng không chỉ giải bài toán giao thông mà còn tạo nền tảng cho một chu kỳ tăng trưởng mới của TP.HCM. Tuy nhiên, tiến độ triển khai và khả năng huy động nguồn lực xã hội hóa sẽ là yếu tố quyết định hiệu quả thực tế của chiến lược này trong thời gian tới.